Junior 5

Le junior 5 est un dolly remote HF sans fils motorisé sur travelling.

Le Junior 5 est une machine de travelling sans fil pilotée à distance.
Le Junior roule sur des rails de 35cm de large. Il est capable de se faufiler dans les plus petits lieux de tournage et de s’intégrer parfaitement dans tous les décors.
L’utilisation des rails « souples » permet de créer toutes les formes de rail.
Un compensateur de pan permet au Junior de passer uniformément d’un rail droit à un rail courbe sans changer la direction de la caméra.

Une colonne télescopique permet un mouvement vertical parfaitement fluide de 1.10m à 1.70m.
Le Junior, grâce à une mécanique et des pilotages moteurs de haute précision, est capable d’embarquer des focales jusqu’à 160mm (capteur 2/3 HD) en restant parfaitement stable.
Le Junior est capable de recevoir tous les types de motorisation d’objectif et n’impose aucune contrainte de caméra. Il est adapté à tous les tournages aussi bien  TV que cinéma.
Un écran tactile permet à l’opérateur de paramétrer les fonctions avancées, le pilotage de chaque moteur ainsi que les butées de fin de course (vitesse, smooth, accélération, décélération).

Le junior est capable de communiquer en HF avec une autonomie de 8 heures, sur protocole IP ou sur câble BNC Coax (300m).
Les protocoles numériques des moteurs d’objectifs Canon, Fujinon, Angénieux et des moteurs externes Preston sont intégrés au logiciel de pilotage et garantissent des commandes parfaitement uniformes et stables.

La position de tous les axes y compris point, zoom et iris ainsi que l’état des fonctions avancées peuvent être affiché par l’opérateur en incruste sur le retour programme.

Fonctions avancées

Des mémoires de position sur tous les axes (y compris zoom et focus) permettent à l’opérateur de retrouver des plans pré établis ou d'effectuer des repositionnements rapides et précis même sans visibilité.

Un compensateur de pan permet au Junior de passer uniformément d’un rail droit à un rail courbe sans changer la direction de la caméra.

Une interface informatique permet à l’opérateur de paramétrer le pilotage de chaque moteur (vitesse, smooth, accélération, décélération, limites, sauvegarde et rappel des setups etc …).


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